Afgelopen zondag stond de eerste marathon van het jaar voor mij op de planning, de opening van het seizoen 2012 zeg maar. Voor het eerst weer vroeg opstaan, wat natuurlijk heel erg tegenviel. Pikkedonker was het nog, en temperatuur was ook verre van aangenaam, echt veel zin had ik dus niet voor vertrek.
Eenmaal aangekomen gelijk bij de inschrijving was er nog een kleine domper, en wel de ronde van vandaag zou niet 70km zijn maar tweemaal dezelfde lus van 36km.
Warming-up voor deze rit zat er ook al niet in, want in Olne vroor het nog flink dus in de auto blijven zitten tot vlak voor de start was wel zo aangenaam.
Tijdens het opstellen van de start zat de sfeer er wel gelijk goed in, te danken aan alle aanwezige mannen van Toma Cycles en X-track. Dus de zin om er een mooie wedstrijd ervan te maken was er vanaf toen zeker wel!
Eenmaal aangekomen gelijk bij de inschrijving was er nog een kleine domper, en wel de ronde van vandaag zou niet 70km zijn maar tweemaal dezelfde lus van 36km.
Warming-up voor deze rit zat er ook al niet in, want in Olne vroor het nog flink dus in de auto blijven zitten tot vlak voor de start was wel zo aangenaam.
Tijdens het opstellen van de start zat de sfeer er wel gelijk goed in, te danken aan alle aanwezige mannen van Toma Cycles en X-track. Dus de zin om er een mooie wedstrijd ervan te maken was er vanaf toen zeker wel!
Stipt half negen klonk het startschot en ging het tempo er gelijk goed op. De stofwolk die ontstond op deze landweg maakte de start trouwens niet ongevaarlijk. Amper zicht, her en der flinke gaten in de weg, en altijd rijders die denken de wedstrijd al te kunnen winnen in de eerste kilometers.
Begin van de rit ging vervolgens helaas veel over het asfalt, de groep bleef dan ook vrij lang bijeen ondanks dat het tempo gewoon hoog lag! Af en toe kregen we een korte maar leuke singletrack voor de wielen, maar even later zaten we gewoon weer op de openbare weg. En dit grotendeels zonder verkeersregelaars of afzettingen, lekker veilig dus met een groep racende mountainbikers.
Eenmaal in het bos werd het rondje wel leuker en zat ik een mooi groepje waarvan ik het tempo makkelijk kon volgen.
Lars Toma reed vaak op kop of net iets vooruit, hij was duidelijk in goede doen deze dag. Tevens had hij wel wat voordeel met zijn volgeveerde bike op de soms hobbelige paden. Echt technisch werd de rit echter nooit.
Een paar kilometer voor het einde van de ronde zat de Drolenval in het parkoers, echt geen fijne klim, zeker als je weet dat je hem later nog eens mag oprijden. Toch kwam ik de eerste keer goed boven en kon ik boven gelijk goed tempo maken.
Hierdoor kon ik weer bij Lars aansluiten en gingen we samen de tweede ronde in.
Begin van de rit ging vervolgens helaas veel over het asfalt, de groep bleef dan ook vrij lang bijeen ondanks dat het tempo gewoon hoog lag! Af en toe kregen we een korte maar leuke singletrack voor de wielen, maar even later zaten we gewoon weer op de openbare weg. En dit grotendeels zonder verkeersregelaars of afzettingen, lekker veilig dus met een groep racende mountainbikers.
Eenmaal in het bos werd het rondje wel leuker en zat ik een mooi groepje waarvan ik het tempo makkelijk kon volgen.
Lars Toma reed vaak op kop of net iets vooruit, hij was duidelijk in goede doen deze dag. Tevens had hij wel wat voordeel met zijn volgeveerde bike op de soms hobbelige paden. Echt technisch werd de rit echter nooit.
Een paar kilometer voor het einde van de ronde zat de Drolenval in het parkoers, echt geen fijne klim, zeker als je weet dat je hem later nog eens mag oprijden. Toch kwam ik de eerste keer goed boven en kon ik boven gelijk goed tempo maken.
Hierdoor kon ik weer bij Lars aansluiten en gingen we samen de tweede ronde in.
Vrij lang reden we samen, maar naarmate het meer bergopwaarts ging begon ik toch gaatjes te laten vallen. Toen opeens ook nog een toertocht-rijder omviel tijdens een klim en mij meenam in zijn val was het over. Mijn groepje was er vandoor, en er zat niks anders op als alleen verder en hopen op niet al te veel hinder van de toertochtrijders.
Uiteindelijk kwam ik na 3:21:30uur over de streep wat goed was voor een 20e plek.
Achteraf gezien niet slecht voor een eerste wedstrijd, maar er had zeker meer ingezeten die dag als ik wat meer wedstrijdritme zou hebben gehad.
Maar goed, je moet ergens weer een begin maken, en hopelijk kan ik komend weekend net zo lekker rijden in het Houffalize-weekend als dat ik vandaag in Olne heb gedaan.
Uiteindelijk kwam ik na 3:21:30uur over de streep wat goed was voor een 20e plek.
Achteraf gezien niet slecht voor een eerste wedstrijd, maar er had zeker meer ingezeten die dag als ik wat meer wedstrijdritme zou hebben gehad.
Maar goed, je moet ergens weer een begin maken, en hopelijk kan ik komend weekend net zo lekker rijden in het Houffalize-weekend als dat ik vandaag in Olne heb gedaan.
RSS-feed