Dit weekend was de omschakeling naar de zomertijd weer aan de orde, iets waar ik opzich wel naar uitkeek ivm het makkelijker kunnen trainen in de avonduren, maar op de een of andere manier komt dat uurtje minder nooit gelegen. Daarom op zaterdagavond al op tijd de klok vooruit gedraaid en redelijk vroeg naar bed gegaan zodat ik toch de nodige uurtjes kon slapen. Om zeker te zijn dat ik in alle rust richting Andenne kon rijden was de auto al helemaal 'klaar-voor-vertrek' gemaakt en had ik zelfs nog ff mijn ontbijt gedeeltelijk klaar gemaakt vlak voor ik naar bed ging. Goed voorbereid vertrok ik dus zondagmorgen richting de chronorit van 70km, La Primavera.
In alle vroegte kwam in zo bij de start-accomondatie aan en ging ik me gelijk inschrijving voor de eerste stargroep zoals ik van te voren met Peter en Fabian had afgesproken. Helaas kon ik Team Youtubeless nog nergens bekennen dus zag het er naar uit dat ik 'alleen' met de eerste startgolf mee zou gaan, hun schema was schijnbaar iets minder strak als het mijne die ochtend. Tijdens het warm-rijden in de straten van Andenne zag ik ook nog niemand dus wist ik eigenlijk wel zeker dat deze rit niet samen met mijn trainingsmaten verreden zou gaan worden.
En zo ging de chronorit om 08:00uur met een groep van ongeveer 75 renners voor mij van start...
In alle vroegte kwam in zo bij de start-accomondatie aan en ging ik me gelijk inschrijving voor de eerste stargroep zoals ik van te voren met Peter en Fabian had afgesproken. Helaas kon ik Team Youtubeless nog nergens bekennen dus zag het er naar uit dat ik 'alleen' met de eerste startgolf mee zou gaan, hun schema was schijnbaar iets minder strak als het mijne die ochtend. Tijdens het warm-rijden in de straten van Andenne zag ik ook nog niemand dus wist ik eigenlijk wel zeker dat deze rit niet samen met mijn trainingsmaten verreden zou gaan worden.
En zo ging de chronorit om 08:00uur met een groep van ongeveer 75 renners voor mij van start...
Hoogteprofiel La Primavera 2011
De start verliep de eerste paar kilometer zeer gecontroleerd achter de 'course-quads' wat wel prettig was en waardoor je nog ff extra de tijd kreeg om je voorin te nestelen. Eenmaal in het veld veranderde het peloton gelijk in een lang lint door een vrij smal pad en hierna volgende gelijk een stevige klim. Meteen vielen er dan ook flinke gaten en zag ik dat er al een kop-groepje was ontstaan die er gelijk vandoor gingen. Zelf zat ik met nog twee andere renners enkele tientallen meters achter een tweede groep, maar ondanks de warming-up kon ik toch niet gelijk doortrekken na de eerste beklimming om het gat dichten te rijden.
Verstandig bleef ik dus mijn eigen tempo rijden om me niet gelijk op te blazen wat de week ervoor wel een beetje gebeurde in Sart-Tilman.
De enige renner waarmee ik na een kleine 10km nog samen reed voerde opeens snel het tempo op, vooral op de vele 'vals-plat stukken' gaf hij flink gas, maar eigenlijk kon ik hem telkens goed volgen omdat ik gewoon merkte dat het ook lekker begon te draaien bij mezelf. Het parcours werd ook steeds mooier wat altijd goed voor het moraal is, en na een schitterende single-track met veel losse stenen konden we zowaar weer aansluiten bij de tweede groep. Met een man of 10 vlogen de kilometers zo dan ook voorbij en voor ik het in de gaten had waren we dan ook al over de helft van de rit. De samenwerking werd wel steeds minder, en bergop liep ik telkens uit waardoor ik opeens wel erg veel kopwerk aan het verrichten was.
Als groep gingen we wel nog door de eerste controlepost, maar vrij snel daarna viel de groep volledig uit elkaar en kwam ik
alleen te zitten. Dat moment merkte ik ook dat ik toch wel veel energie verbruikt had en het parcours leek als maar
zwaarder te worden. Elke meter van het parcours in de laatste 20km was wel echt genieten, single-tracks, pittige beklimmingen, technische afdalingen en meerder 'river-crossings' kwamen we tegen, alles wat in een mountainbike-parcours hoort te zitten zeg maar! Ondanks dat het flink afzien was, vooral op de laatste drie beklimmingen, reed ik wel met veel plezier richting de finish ook al wist ik dat ik aardig wat tijd verloren had in het slot.
Als 'toetje' eindigde de rit met een zeer gave afdaling met veel haarspeldbochten, verloren-trap-tredes en 'technisch-steile-afkortingen' waar ik mijn voordeel mee deed om zo nog ff een paar renners voorbij te steken die duidelijk moeite hadden om al fietsend beneden te komen.
Uiteindelijk bleef toen het klokje staan op 03:18:14 bij de finish, die wel apart was ingericht in een loods waar men op een
plateau van een meter of 3 hoog finishte.
Omdat ik nog steeds onder de indruk was van de laatste afdaling besloot ik terug te rijden om daar nog ff te gaan genieten van de andere bikers en natuurlijk om te checken of Peter of Fabian mijn tijd aan flarden zouden rijden.
Bijna begon ik al hoop te krijgen de snelste van het trio te zijn die dag, maar opeens zag ik Peter toch verschijnen boven
aan de afdaling en hij bleek later een dikke 4 minuten sneller te zijn geweest als mij. Fabian heb ik in niet meer actie
gezien maar ook hij had geen verkeerde tijd gereden, was immers pas zijn tweede wedstrijd op de mountainbike, al dacht hij
zelf wel iets anders over zijn prestatie bij het bekijken van de uitslag.
Kortom, een zeer geslaagde chronorit in alle opzichten die het vroeg opstaan meer dan waard was, en die ik iedereen kan
aanbevelen voor volgend jaar!
Verstandig bleef ik dus mijn eigen tempo rijden om me niet gelijk op te blazen wat de week ervoor wel een beetje gebeurde in Sart-Tilman.
De enige renner waarmee ik na een kleine 10km nog samen reed voerde opeens snel het tempo op, vooral op de vele 'vals-plat stukken' gaf hij flink gas, maar eigenlijk kon ik hem telkens goed volgen omdat ik gewoon merkte dat het ook lekker begon te draaien bij mezelf. Het parcours werd ook steeds mooier wat altijd goed voor het moraal is, en na een schitterende single-track met veel losse stenen konden we zowaar weer aansluiten bij de tweede groep. Met een man of 10 vlogen de kilometers zo dan ook voorbij en voor ik het in de gaten had waren we dan ook al over de helft van de rit. De samenwerking werd wel steeds minder, en bergop liep ik telkens uit waardoor ik opeens wel erg veel kopwerk aan het verrichten was.
Als groep gingen we wel nog door de eerste controlepost, maar vrij snel daarna viel de groep volledig uit elkaar en kwam ik
alleen te zitten. Dat moment merkte ik ook dat ik toch wel veel energie verbruikt had en het parcours leek als maar
zwaarder te worden. Elke meter van het parcours in de laatste 20km was wel echt genieten, single-tracks, pittige beklimmingen, technische afdalingen en meerder 'river-crossings' kwamen we tegen, alles wat in een mountainbike-parcours hoort te zitten zeg maar! Ondanks dat het flink afzien was, vooral op de laatste drie beklimmingen, reed ik wel met veel plezier richting de finish ook al wist ik dat ik aardig wat tijd verloren had in het slot.
Als 'toetje' eindigde de rit met een zeer gave afdaling met veel haarspeldbochten, verloren-trap-tredes en 'technisch-steile-afkortingen' waar ik mijn voordeel mee deed om zo nog ff een paar renners voorbij te steken die duidelijk moeite hadden om al fietsend beneden te komen.
Uiteindelijk bleef toen het klokje staan op 03:18:14 bij de finish, die wel apart was ingericht in een loods waar men op een
plateau van een meter of 3 hoog finishte.
Omdat ik nog steeds onder de indruk was van de laatste afdaling besloot ik terug te rijden om daar nog ff te gaan genieten van de andere bikers en natuurlijk om te checken of Peter of Fabian mijn tijd aan flarden zouden rijden.
Bijna begon ik al hoop te krijgen de snelste van het trio te zijn die dag, maar opeens zag ik Peter toch verschijnen boven
aan de afdaling en hij bleek later een dikke 4 minuten sneller te zijn geweest als mij. Fabian heb ik in niet meer actie
gezien maar ook hij had geen verkeerde tijd gereden, was immers pas zijn tweede wedstrijd op de mountainbike, al dacht hij
zelf wel iets anders over zijn prestatie bij het bekijken van de uitslag.
Kortom, een zeer geslaagde chronorit in alle opzichten die het vroeg opstaan meer dan waard was, en die ik iedereen kan
aanbevelen voor volgend jaar!
Actiefoto gemaakt onderaan de laatste afdaling van de rit.. Duidelijk te zien dat ik ff voor een alternatieve had gekozen.
